Почти морская история...
Один очень хитрый человек (по-профессии: начальник кредитного отдела физ.лиц одного из местных банков) решил стать обладателем шикарной яхты. Из алюминия. Дешево...
Усмотрел он на питерском сайте, как яхта выглядит в электронном виде и решил заказать ее частями в 3D (робот моделирует и на портале нарезает заготовки из алюминия), привезти этот "конструктор лего", собрать и сварить по-месту.
И прислали ему волшебный ящик со всеми нарезанными деталями.
Пришел он ко мне: "Вот нужно сварочное оборудование".
Излил я ему душу, рассказал, что надо, разжевал все тонкости, а этот хитрожопый "товарисччч" просто поинтересовался, поехал и в Казани купил дешевле тыщи на 3.
Ладно, думаю я себе, больше консультировать "такое" не буду.
А этот нанял сварщиков подешевле, те ему килевую линию посадили на "прихватки" по 20-30 см и киль стал кривой, как морская волна.
Соответственно, он опять прилетает ко мне: "Что делать?"
Я выставил условия по консультированию, а затем рассказал, что у одного олигарха работал целый участок, который производил железные яхты для местной элиты.
Определились по-деньгам, за мои советы он набрал у меня расходников для сварки.
Из той бригады нанимает двух людей: один сварщик от Бога, другой знает все нюансы сборки яхт (в какой последовательности собирать, как заваривать все переборки и т.д.), потому как варил их и управлял этим процессом уже 8 лет.
В результате, они ему переделывают киль, в определенном шахматном порядке обварили, чтобы киль стал прямой. Собирают яхту полностью (проварили раму, "чашу", палубу, все это очень качественно) и выясняют, что в конструкции 3D не предусмотрена коробка-кожух, куда мачта опускается и складывается, чтобы можно было без мачты на моторе ходить. А ребята это уже делали из железа. Плюс проектировщики неправильно заложили бак для воды, чтобы правильно распределялся вес и яхту не кренило.
Вся яхта более 25 м в длину была сварена сварочным полуавтоматом НЕОН ПДГ-201. Целиком.
"Эта чуда" прежде чем заплатить ребятам за работу, прибегает и спрашивает: "Как можно проверить качество швов?"
- Ренген.
- о, дорого..
-Ультразвук.
- о, дорого..
- Есть человек с прибором, он тебе проверит.
- о, надо дешевле.
В результате купил три балончика. Белым с одной стороны брызгает, красным с другой, третьим балончиком все смывает.
И с ребятами, за то, что они усовершенствовали его яхту (мачта складывается и бак в нужном месте), за эту переделку этот "редиска" (нехороший человек, начальник кредитного отдела) им ничего не доплатил.
А остались еще работы по креплению обшивки яхты. Он снова приходит, мне надо сделать то-то и то-то..
- О чем с тобой разговаривать? ты же сварщиков в прошлый раз кинул...
- Ну, я им немножко не доплатил.
- По какой причине?
- А мы так договаривались...
- Нет. Мы договаривались, что ты им заплатишь + доплатишь за их опыт + за все новшества.
Так ничем эта беседа не кончилась...
И тут начинается свистопляска... Он снова начал искать сварщиков. Как всегда, подешевле.
Четыре бригады за одну неделю мне звонили: "Что ты скажешь про эту яхту?"
- Хозяин - "швырок", который с именитым сварщиком поступил так-то (история выше).
Кстати, сама яхта вполне стала украшением местного порта.
Но! Ребята, никогда не связывайтесь с такими мудаками.